近日，兩款無人機物流服務產品：“無人機跨城急送”和“無人機同城即時送”在廣東深圳成功推出，這標志著深圳低空物流運輸進一步拓展常態化、商業化運營新場景。

據介紹，同城即時送是豐翼無人機推出的面向“同城范圍 2 小時達”的需求，通過“即時響應 + 無人機運輸 + 上門送達”的運輸方式，提供同城高時效運輸服務。現支持深圳寶安區、光明區、龍華區范圍內互寄，服務范圍還在不斷拓展中。

跨城急送則是面向 “跨城跨海服務范圍 4 小時達”的需求，通過“即時響應 + 無人機運輸 + 上門送達”的運輸方式，提供高時效城市之間的配送服務。現已開通“深圳-珠海”、“海口-湛江”、“深圳-中山”、“深圳-東莞”跨城航線。

△ 搜索小程序【豐翼配送】就可以使用該服務了

目前使用該服務運輸的物品以生鮮、文件、衣帽為主，重量必須控制在五公斤以內。推廣期間，同城運輸價格是12元，跨城價格是40元。

除了價格之外，

關于無人機跑腿的時效能比正常跑腿快多少？

在深圳市寶安區的一處同城和跨城無人機物流運輸起降點內，數十架無人機正在執行快遞配送任務。該起降點負責人杜申運表示，在地面交通繁忙的時段，無人機配送優勢明顯，原本35分鐘車程的線路，通過無人機配送只需要10分鐘。

△   無人機的“樓頂停機坪”

他舉了個例子：比如送到龍華金利陽起降點，從起飛到降落，我們大概需要10分鐘，效率會有一個很大的提升。

杜申運介紹，一名無人機操控員每天可以直飛60架次，配送量在500單左右。目前，途經該起降點的常態化快遞業務線路共有7條，日均飛行架次在200架次以上，日均送件量在4000件左右。

△  正在起降點打包包裹的工作人員

就此，豐翼無人機物流服務已經在大灣區實現了大規模的常態化運營，日均運輸單量成功突破10000票。

作為世界“無人機之都”，全球低空產業集聚度最高的城市，深圳已聚集起1500多家相關企業，其中包括道通航空、大疆創新等無人機研發制造企業，以及美團無人機、中信海直、豐翼科技、東部通航等低空應用企業。

此次“無人機閃送”服務的推出，也標志著深圳低空物流運輸真正迎來常態化與商業化運營。

目前，深圳城市空中交通網絡已初具規模，美團無人機、豐翼科技探索無人機在即時配送、城市物流運輸等方面取得成效，通航企業積極協同相關部門推動深港直升機跨境飛行全面復航，“機場—CBD”、城市通勤等空中的士航線陸續開通。

△ 新型外賣配送方式使市民們駐足拍照

△ 東部通航的直升機準備降落在深圳市中心的大中華直升機場。

根據公開數據顯示，2023年，深圳低空經濟年產值已超過900億元，同比增長20%；2023年，深圳新開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量60萬架次，飛行規模全國第一，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業級無人機占全球50%的市場份額；直升機飛行量超2萬架次，飛行規模全國領先。

資料來源 | 央廣網、IT之家、深圳市產業轉移促進中心